Adif licita el balasto de las vías en Nonduermas-Sangonera y Totana-Lorca

La empresa ferroviaria Adif ha licitado el suministro y transporte de balasto para los tramos de Nonduermas-Sangonera, de 8.8 kilómetros, y de Totana-Lorca, de 13.3 km, por 2.076.049,82 euros, según ha informado fuentes de la compañía.

Así, se repartirán en ambos tramos un total de 93.000 toneladas de balasto, capa de grava que sustenta la vía, y con ello se impulsarán las actuaciones para completar la conexión de Almería a la red de alta velocidad.

El tramo Nonduermas-Sangonera, de 8,8 kilómetros de longitud, discurre por Murcia y Alcantarilla, y sus obras se adjudicaron por más de 86,5 millones de euros.

Mientras que el tramo Totana-Lorca tiene una longitud de 13,35 kilómetros que transcurren por Totana y Lorca, y el presupuesto de sus obras es superior a los 81,7 millones, con un plazo de 32 meses para finalizarlo.

El objetivo del proyecto es generar en este tramo una plataforma ferroviaria para doble vía que permita la circulación de trenes a velocidades de hasta 300 km/hora.

El balasto es un tipo de árido de una granulometría variable entre 40 y 150 mm aproximadamente. Su utilización va desde la construcción hasta aplicaciones industriales. Un uso extendido internacionalmente es en la construcción de vías férreas.